Reklame na tramvajima i trolejbusima: Kako je tržište zaključano za jednu firmu

Sarajevski tramvaji i trolejbusi prekriveni su reklamama, a već duže od jedne decenije samo jedna firma zakupljuje ovaj reklamni prostor od javnog preduzeća GRAS.

Banjalučka firma Info Media Group već godinama pobjeđuje na tenderu Ministarstva saobraćaja KS za zakup spoljašnjih i unutrašnjih površina na vozilima javnog prevoza. Čini se da drugih firmi u ovom poslu i ne može biti. Osigurao je to javni poziv Ministarstva.

Aktuelni ministar saobraćaja KS (u ostavci) Adnan Šteta u nekoliko navrata naveo je da su ti ugovori naslijeđeni, pa i oni o reklamama. Međutim, oni su morali ponovo biti potpisani i u njegovom mandatu. Upravo je posljednji ugovor sa Info Media Group  zaključio šteta u julu 2023. godine, na period od pet godina.

Javni poziv objavljen 2023, na više stranica dokumenta, detaljno govori o opštim odredbama, uslovima zakupa, sadržajem prijave itd. Omogućeno je i firmama koje imaju sjedište van Bosne i Hercegovine da apliciraju, što donekle stvara dojam o širenju kruga ponuđača.

Međutim, tačka koja govori o tehničkoj opremljenosti ponuđača i karakteristikama naljepnica, odnosno folija, djeluje potpuno suprotno – ograničava broj firmi koje se mogu prijaviti.

Naime, ponuđač mora dostaviti dokaz da je u posljednjih pet godina kontinuirano zakupio oglasne površine te kvalitetno izradio i montirao na autobuse, trolejbuse i tramvaje (miksano u bilo kojem omjeru i trajanju) najmanje ukupno 25.000 m², odnosno godišnje minimalno 5.000 m² komercijalnih oglasnih ploča.

Osim uslova iz prethodnog stava, ponuđač mora dostaviti dokaz da je u posljednjih pet godina kontinuirano zakupio oglasne površine unutar vozila i minimalno 50 vozila javnog gradskog prevoza godišnje (autobusi, trolejbusi i tramvaji).

Također je navedeno da ponuđač mora dokazati da je u tim vozilima u bilo kojem periodu trajanja zakupa montirao i održavao unutrašnja oglasna tijela (osvjetljene panoe i digitalne displeje, miksano u bilo kojem omjeru i trajanju) bez bilo kakvih troškova po Zakupodavca ili onemogućenja rada osnovnih elektrotehničkih funkcija vozila (svjetla unutar vozila, start/stop, spoljašnja svjetlosna signalizacija, zvučna i radio signalizacija).

Štaviše, ponuđač mora dostaviti dokaz da je opisane zakupe vršio u sve tri vrste vozila javnog gradskog prijevoza (autobusi, trolejbusi i tramvaji).

Dakle, Ministarstvo traži ne ukupno minimalno pet godina iskustva već pribjegavaju restriktivnijem uslovljavanju – posljednjih pet godina. I to i autobusi, i tramvaji, i trolejbusi.

Bilo bi naivno pomišljati da Ministarstvo nije bilo svjesno da ovakvim uslovom indirektno zaključava tržište i ograničava konkurenciju što povlači pitanje – Da li su uslovi pisani da ih može dobiti upravo onaj firma koja godinama dobija posao?

Ministarstvo saobraćaja, očekivano, do zaključivanja ovog teksta nije odgovorilo na upit portala !Odgovor o tome koliko se ponuđača prijavilo na poziv, te koliko njih ima sjedište van BiH.

Info Media Group proširila je svoje poslovanje i na region. Posluju u najmanje 45 gradova u četiri zemlje u regiji, te se godinama bave oglašavanjem u javnom prevozu u Beogradu i Zagrebu.

Od 2015. do 2019. godine, godišnji prihod od zakupa reklamnog prostora na unutrašnjim i vanjskim površinama vozila, te zakupa vožnje u vozilima GRAS-a kretao se od skromnih 12.253 KM u 2015. godini – kada je bio dozvoljen samo zakup na unutrašnjim površinama vozila – pa do preko 371.000 maraka u 2018. i 202.410 KM u 2019. godini. Ukupno je tokom tih pet godina platni promet GRAS-a s firmom Info Media Group iznosio blizu milion maraka.

Prema javnom pozivu iz 2023, početna cijena zakupa za minimalno 80 GRAS-ovih vozila iznosila je 320.000 KM godišnje.

Vlasnik firme Info Media Group je Vedran Pušić, a u 2024. godini zabilježila je promet od 6,88 miliona KM i ostvarila dobit od 2,98 miliona KM.