Smjena uprave Autocesta FBiH i dalje samo na riječima

Smjenu rukovodstva Autocesta Federacije BiH zatražilo je nekoliko stranaka, uključujući i Našu stranku koja je u vlasti u Federaciji, zbog istrage koju provodi evropsko tužilaštvo. Premijer Federacije Nermin Nikšić šuti, a zahtjevi vladajućih stranaka čine se kao predstava za javnost jer niko od ministara u Vladi Federacije zvanično nije pokrenuo ovo pitanje.

U ponedjeljak je portal Istraga.ba objavio dokument JP Autoceste Federacije BiH u kojem se navodi kako je Evropska investicijska banka (EIB) obustavila povlačenje svih svojih operativnih kredita namijenjenih za izgradnju Koridora Vc. Informacija je iz EIB-a potvrđena za medije, ali su iz Autocesta demantovali ove navode navodeći da je zloupotrebljen interni akt Vlade Federacije te da sredstva nisu obustavljena.

Autoceste FBiH novac od EIB-a ne mogu povući već više od pola godine.

Iz Vlade FBiH na čelu s premijerom Nerminom Nikšićem nisu se oglašavali nakon zahtjeva za smjenu rukovodstva. Obratili smo se Uredu za odnose s javnošću Vlade FBiH, ali su nam rekli kako je najbolje da se obratimo Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija, iz kojeg nismo dobili odgovor do objave ovog teksta.

U Izvještaju Autocesta upućenom Federalnoj Vladi nisu navedeni razlozi zbog kojih EIB ne dopušta finsansiranje koridora Vc, ali obustava se poklapa sa istragom Ureda evropskog tužioca (EPPO) protiv aktualnih čelnika Autocesta FBiH.

Istraga se, navedeno je u saopćenju, odnosi na dionicu od 35 kilometara između Medakova i Poprikuša, odnosno na dio konsultantskog projekta vrijednog 4 miliona eura u okviru šire izgradnje autoceste vrijedne 340 milijuna eura. Pod istragom su, kako je ranije objavljeno, generalni direktor JP Autoceste Denis Lasić, izvršni direktor Autocesta Asmir Dževlan, konsultant u Autocestama Erdal Trhulj i službenica za javne nabavke Katica Vranjković.

Autoceste Federacije BiH u svom izvještaju Vladi FBiH pišu da je ovo javno preduzeće posljednjih godina “suočeno sa problemom likvidnosti poslovanja, što je naročito došlo do izražaja u posljednje tri godine”.

Iako je Naša stranka, koja ima dva ministra u Vladi Federacije, zatražila smjenu kompletne uprave Autocesta, oni nisu zvanično pokrenuli ovo pitanje i cijela priča završila se na jednom saopćenju stranke.

U njemu je navedeno da zvanično potvrđeni razlozi odluke o povlačenju novca, kompromitiraju ne samo jedno javno preduzeće, već i kredibilitet Federacije BiH pred evropskim finansijskim institucijama.

"Ostanak postojećeg rukovodstva JP Autoceste FBiH na funkcijama je politički neodrživ i moralno neprihvatljiv. Smatramo da je jedini odgovoran potez hitna smjena kompletnog rukovodstva i upravljačkih struktura ovog preduzeća, kako bi se otvorio prostor za nezavisnu istragu, punu saradnju s domaćim i međunarodnim institucijama i obnovu povjerenja finansijskih partnera. Federacija BiH ne može sebi priuštiti da strateški projekti budu taoci lošeg upravljanja i sumnjivih odluka. Odgovornost mora imati ime i prezime, a politička i institucionalna šteta mora imati jasne posljedice", navedeno je u saopćenju Naše stranke.

Prema Zakonu o Vladi Federacije, članovi Vlade mogu pokrenuti inicijativu za donošenje zakona i drugih propisa, predložiti razmatranje i pretresanje pojedinih pitanja iz nadležnosti Vlade kao i predložiti utvrđivanje stavova Vlade, te imaju i druga prava i dužnosti utvrđena Ustavom.

Iz Naše stranke nisu odgovorili na upit !Odgovora, a ministar trgovine Almir Hasičević i ministrica okoliša i turizma Nasiha Pozder su također bili bez odgovora na pitanje da li će pokrenuti smjenu rukovodstva Autocesta.

Iako se stranka nije zvanično oglasila, predsjednik Naroda i pravde Elmedin Konaković kazao je da, ukoliko postoji bilo kakva sumnja na nezakonitosti ili korupciju, u potpunosti se slaže s onima koji traže da trenutni menadžment Autocesta odmah odstupi.

Isti upit kao Našoj stranci, o tome da li podržavaju smjenu rukovodstva Autocesta i hoće li njihovi ministri ovo pitanje pokrenuti na Vladi, poslali smo i NIP-u, ali do objave ovog teksta nismo dobili odgovor.

"Nisam član Vlade Federacije BiH i nemam nikakve dodatne informacije mimo onoga što čitam u medijima. Dobro je da se ovim pitanjem bave i kreditori, ali i međunarodne i evropske institucije koje su za to nadležne. Ukoliko postoji bilo kakva sumnja na nezakonitosti ili korupciju, u potpunosti se slažem s onima koji traže da trenutni menadžment Autocesta odmah odstupi“, rekao je, između ostalog, Konaković odgovarajući na pitanje novinara. Međutim, iz stranke se nisu oglasili.

Stranka demokratske akcije (SDA) i Demokratska fronta zatražile su hitnu smjenu uprave Autocesta. Osim krivične, traže i propitivanje političke odgovornosti Federalne vlade.

“Uprava Autocesta FBiH bi morala hitno biti smijenjena, a ostavke bi morali podnijeti i odgovorni u Vladi FBiH, prije svih premijer i resorni ministar. Javna je tajna da je uslov EIB-a za nastavak finansiranja smjena Uprave, ali da je Nikšić uporno odbija”, naveli su iz SDA.

Dalje su naveli da istraga koju Ured evropskog javnog tužioca zbog korupcije vodi protiv Uprave “Autocesta FBiH”, koju čine kadrovi HDZ-a i SDP-a, daje dodatnu dimenziju i aferi “Spengavanje”.

“Nametnuti premijer Nikšić je po principu ‘držite lopova’ od kompromitiranog v.d. direktora FUP-a tražio ‘spengavanje’ bivše Uprave Autocesta, a ispostavilo se da evropski tužilac zbog lopovluka treba da ‘spenga’ Upravu koju je Trojka postavila s HDZ-om”, naveli su iz SDA.

Kažu da je „licemjerno saopćenje Naše stranke, koja poziva na smjene u Autocestama, kao da oni sami nisu dio vladajuće koalicije i kao da nisu učestvovali u imenovanju Uprave koja je osumnjičena za korupciju”.

Postupak protiv uprave Autocesta je pokrenut nakon što je EIB dostavio prijavu EPPO-u, upozorivši na moguće nepravilnosti u postupku izbora konsultanta za projekat. Sumnja se da je tokom javne nabavke pogodovana italijanskoj kompaniji sa sjedištem u Veroni.

Dospjele, a neplaćene obaveze Autocesta po međunarodnim kreditima na dan 1. septembar 2025. godine iznose 140 miliona maraka. Navedenu vrijednost uvećanu za buduće obaveze do kraja tekuće godine po istoj osnovi će trebati reprogramirati, budući da iste JP Autoceste nije u mogućnosti izmiriti u skorijem razdoblju zbog značajnih predfinanciranja projekata na Vc.

Vlada FBiH je 4. avgusta 2025. godine na hitnoj sjednici izmijenila i dopunila odluku o usvajanju programa utroška sredstava. Po navedenoj Odluci preusmjereno je 50 miliona maraka za izgradnju dionice Medakovo-Ozimica, a 24 miliona za izgradnju dionice Tunel Kvanj-Buna, tačnije za isplatu avansa izvođaču radova budući da je EIB zaustavila povlačenje svih svojih operativnih kredita namijenjenih za izgradnju Koridora Vc preko pola godine, te time dovela do situacije mogućeg zaustavljanja radova na navedenim projektima.