Šteta: Ne znamo uzrok nesreće, novu Vladu KS birat će nova većina

Foto: FENA

!Odgovor

17.02.2026. 07:50

Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta gostovao je sinoć u emisiji Plenum na FTV, gdje je govorio o tragediji u Sarajevu, odgovornosti za nesreću, stanju u javnom prevozu, protestima građana, ali i političkim odnosima unutar vlasti.

Na početku razgovora uputio je saučešće porodici stradalog Erdoana Morankića i podršku porodici teško povrijeđene Elle Jovanović, naglašavajući da tragediju doživljava lično, a ne politički.

„Jako teški dani su iza nas, a teški dani su i ispred nas. Ova nesreća duboko je potresla sve građane Kantona Sarajevo“, rekao je Šteta, ističući da ključni uzrok nesreće još nije utvrđen.

Ostavka direktora GRAS -a i stanje tramvaja

Govoreći o ostavci direktora GRAS Senada Mujagića, ministar je naglasio da ona nije bila rezultat političkog pritiska.

„Ostavka nije bila iznuđena niti nagovorena. Rekao mi je da nije mogao ostaviti preduzeće u stanju u kojem jeste“, naveo je Šteta.

Dodao je da će istraga utvrditi odgovornost za nesreću, te poručio da niko u lancu odgovornosti neće ostati na funkciji ukoliko se utvrdi krivica.

„Svi odgovorni će snositi posljedice. Moramo biti strpljivi i sačekati rezultate Tužilaštva“, rekao je.

Ministar je istakao da Ministarstvo nema privilegovane informacije dok traje istraga, te da zna isto što i javnost. Demantovao je tvrdnje da je sporni tramvaj ranije često isključivan iz saobraćaja, naglašavajući da svako vozilo mora proći stroge tehničke kontrole prije izlaska na prugu.

„Nijedno vozilo ne smije u saobraćaj bez dnevnih, sedmičnih i mjesečnih pregleda. Sve drugo je krivično djelo“, naglasio je.

Odbacio je i tvrdnje da vozači ne mogu odbiti upravljanje tehnički neispravnim vozilom, ističući da takva praksa ne postoji.

Nakon nesreće, stariji tramvaji povučeni su iz saobraćaja, a ministar je najavio vanredne kontrole svih vozila. Naglasio je da GRAS trenutno ima 25 novih tramvaja, prvi put nakon 40 godina, dok se dio starijih vozila i dalje može koristiti uz adekvatno održavanje.

Finansijski problemi i tajni ugovori

Šteta je podsjetio da je preduzeće zatečeno u izuzetno teškom stanju, uz dug od oko 330 miliona KM, te da je iz budžeta Kantona Sarajevo izdvojeno više od 315 miliona KM za stabilizaciju sistema, uključujući sredstva za penzionisanje radnika.

„To preduzeće je bilo pred gašenjem. Godinama se nije radilo na održavanju, a nabavljani su dijelovi koji danas stoje neiskorišteni“, rekao je.

Podsjetio je i na analizu poslovanja GRAS-a za prethodnih 15 godina, koja je proslijeđena Tužilaštvu 2022. godine.

Ministar je odbacio navode o postojanju tajnih ugovora u vezi sa rekonstrukcijom tramvajske infrastrukture i nabavkom vozila.

„Ne postoji nikakav tajni ugovor. Sve je rađeno kroz međunarodne tendere i uz saglasnosti nadležnih općina“, rekao je, dodajući da su takve tvrdnje političke konstrukcije.

Protesti građana

Šteta je izrazio podršku mirnim protestima građana, posebno mladih, naglašavajući da su njihovi zahtjevi legitimni.

"Zaslužuju puno bolje stanje u društvu. Moramo ih slušati i njihove potrebe. Apsolutno podržavam mirne proteste, sve zahtjeve podržavam. Treba pričati objašnjavati. Mladi i jesu bili moja motivacija da uđem u sve ovo. Najveći uspjeh moj životni su mladi ljudi koji su u poslovima koje sam ranije radio bili pripravnici, a danas uspješni ljudi. Puna podrška. Reagujemo, već smo odgovorili. Imali su zahtjev da se stari tramvaji povuku, već smo, a prije puštanja objavit ćemo svu dokumentaciju. To je bio zahtjev. Jedan zahtjev je bio ulaganje u infrastrukturu. Evo već sam rekao. Ali idemo i u rekonstrukciju remize da stvorimo uslove ljudima koji rade održavanje. Kupujemo opremu za održavanje. Do sada je investicioni dio bio 300 miliona KM, planiramo još 200 miliona da imamo skoro sva nova vozila u saobraćaju", rekao je Šteta.

On je rekao da je u četvrtak dobio informaciju o nesreći.

"Tražio sam kolegij Vlade, nisam znao ishod nesreće i ponudio sam ostavku. Premijer i ostali su rekli nemoj to raditi, lako je odstupiti, moramo biti uz ljude. Otišli smo onda na teren, obišli povrijeđene, potom na uviđaj. Rekli smo da će odgovorni imati ime i prezime. Nije nam Uk najavio svoju ostavku. Došao je na Vladu i dao ostavku. Vrijeme će pokazati i pričati ćemo o tome dok drugi procesi zažive. Njegovom ostavkom, ostavku su dali i svi ministri. Ide procedura na Skupštinu, ljudi glasaju za smjenu Vlade i vjerujem da će biti tako. Mora se birati nova Vlada i birat će je vjerovatno neka nova većina", rekao je Šteta.

Odnosi unutar Vlade KS

Rekao je da će svi ministri SDP-a do zadnjeg dana mandata raditi vrijedno i hrabro. Govorio je i jesu li odnosi narušeni između SDP i Naše stranke.

"Vrijeme će pokazati. Nema razloga da se čeka puno da Skupština da svoje mišljenje i što prije formirati novu Vladu. Dodao je i da je NiP bio iznenađen odlukom Uka", rekao je Šteta te dodao da nova većina ne mora sačinjavati niti jednu od sadašnjih.

“O licemjerima ćemo vrlo brzo, imenima. Gadi mi se politička borba u ovoj cijeloj situaciji. Kakvi će biti odnosi u Trojki, vidjet ćemo. Jasan je kapacitet stranaka u Skupšini. Mora se skupiti većina, a građani će u oktobru reći svoj sud. Ne vidim logiku da premijer ostane isti ako je podnio ostavku, ako neko želi da ide treba se skupiti nova većina”, rekao je Šteta.

O autoru

Svjesni da je živi dijalog istinski ravnopravnih sagovornika temelj razumijevanja i postizanja općeg dobra, platformu nudimo svim zainteresiranim autorima, organizacijama i grupama koje dijele naše osnovne ciljeve.

Više od istog autora