Tužilaštvo objasnilo zašto nema istrage protiv GRAS-a i Ministarstva saobraćaja

Foto: Fena

!Odgovor

14.09.2026. 10:41

Kantonalno tužilaštvo Kantona Sarajevo donijelo je naredbu o nesprovođenju istrage po anonimnoj prijavi protiv NN lica u KJKP GRAS, Ministarstvu saobraćaja KS i servisera magnetnih kočnica, kao i u slučajevima medijskih natpisa o nabavci kamera i izdavanju oglasnog prostora na vozilima, jer je utvrđeno da prijavljena djela nisu krivična djela.

Tužilaštvo je podiglo optužnicu protiv Adnana Kasapovića, vozača tramvaja, zbog teškog krivičnog djela protiv sigurnosti javnog saobraćaja i ugrožavanja javnog prometa, nakon tramvajske nesreće iz februara ove godine u kojoj je smrtno stradao Erdoan Morankić.

Odluka o nesprovođenju istrage je donesena 27. augusta 2026. godine, kako je saopćeno, nakon detaljnih provjera i nalaza tima sudskih vještaka koji su utvrdili da na tramvaju koji je učestvovao u saobraćajnoj nesreći nije bilo tehničke neispravnosti.

U obrazloženju Tužilaštva KS navodi se da su u sklopu provjera analizirani svi navodi iz anonimne prijave "Grupe građana", kojom se ukazivalo na navodni nesavjestan rad u službi. Međutim, tim stalnih sudskih vještaka mašinske i elektroenergetske struke dao je nalaz o stanju tramvaja koji te tvrdnje negira.

Kočnice bile ispravne

"Nakon detaljnog pregleda vozila, sistema kočenja i infrastrukture, utvrđeno je da na predmetnom tramvaju i pratećoj infrastrukturi nije postojala tehnička neispravnost, niti su magnetne, doboš i disk kočnice imale nedostatke koji bi doprinijeli nastanku saobraćajne nezgode", navode iz Tužilaštva KS.

Dokument navodi i kako se vrši redovna kontrola kočionih sistema prije puštanja vozila u saobraćaj.

"Prema dokumentaciji KJKP 'GRAS' d.o.o. i protokolima o održavanju, kočioni sistemi na tramvajskim vozilima podliježu obaveznim dnevnim i periodičnim pregledima. Prije svakog uključenja vozila u linijski saobraćaj vrši se provjera funkcionalnosti svih kočionih podsistema, a za tramvaj g.br. 516 evidentirano je da je na dan nezgode prošao sve predviđene tehničke kontrole bez utvrđenih odstupanja u radu kočnica".

Povodom navoda o odgovornosti Ministarstva saobraćaja KS, u obrazloženju Tužilaštva se pozivaju na podjelu nadležnosti između nadzornog organa i samog prevoznika.

"Ministarstvo saobraćaja KS vrši nadzor nad linijama i odvijanjem javnog prevoza, dok je za tehničku ispravnost i redovne preglede vozila (dnevne, sedmične, mjesečne i godišnje) isključivo odgovoran operater - KJKP GRAS d.o.o. Sarajevo, uz inspekcijski nadzor Kantonalne uprave za inspekcijske poslove i MUP-a KS", navode iz Tužilaštva.

Nabavka kamera i videonadzor

Kada je riječ o medijskim natpisima vezanim za ugradnju videonadzora i davanje u zakup oglasnog prostora kompanijama Info Media Group i Megatone iz Banje Luke, Tužilaštvo je zaključilo:

"Iz same prijave, pratećih spisa i izvršenih provjera, očigledno je da u navedenim radnjama ne postoje elementi krivičnog djela 'Nesavjestan rad u službi' niti bilo kojeg drugog krivičnog djela propisanog Krivičnim zakonom FBiH".

Navode da je razlog provjera sistema video nadzora u tramvajima bio predmetom provjera ovog predmeta iz najmanje dva razloga.

"Prvi, nesporna je činjenica utvrđena provedenom krivičnom istragom protiv Kasapović Adnana je da ne postoji snimak iz samog vozila tramvaja ČKD -K2- tramvaj 516, a da je navodno do nepostojanja tog snimka došlo zbog nekih radnji koje su u javnom prostoru objavljenih vijesti nakon kritičnog događaja bile dovedene u vezu sa sumnjama u manipulaciju sistema video nadzora, njegovim lošim tehničkim održavanjem ili čak neovlašćenim pristupom istom, što je dovelo do nepostojanja snimka", navode.

Dodaju da je, radi ispravnosti činjeničnih zaključaka u ovom dijelu provjera fokus pažnje stavljen na odlučnu činjenicu da li je uopšte bilo kojim ugovornim odnosom bilo predviđeno čuvanje snimaka video nadzora nastalih građenim kamerama u tramvajskim vozilima KJKP GRAS d.o.o. Sarajevo, te kakav je sistem odgovornosti unutar subjekata koji su bili zaduženi za ugovaranje, ugradnju, održavanje i upravljanje snimcima video nadzora u vozilima tramvajskog saobraćaja.

"Preduzete radnje dokazivanja u ovom segmentu su također bile iscrpne, uz napomenu da su svi drugi aspekti ugovornih odnosa između Ministarstva saobraćaja KS i Privrednog društva BS Telecom Solutions d.o.o. Sarajevo, osim segmenta obrazloženja u nastavku, predmetnom istrage Posebnog odjela Federalnog tužilaštva za suzbijanje korupcije, organizovanog i međukantonalnog kriminala", kažu u odluci.

Tužilaštvo KS u obrazloženju napominje da su drugi povezani predmeti preusmjereni na višu instancu.

Predmet koji se odnosi na izgradnju i opremanje tramvajskih stajališta od strane kompanije „BS Telecom Solutions“, kao i predmet koji se tiče poreznog duga GRAS-a u iznosu od 131 miliona KM (za period 2009–2016. godina), ustupljeni su na postupanje Posebnom odjelu Federalnog tužilaštva FBiH.

Kompletnu tužilačku odluku možete pogledati na linku OVDJE. Iz Tužilaštva podsjećaju da optužnica protiv vozača tramvaja još uvijek nije potvrđena.

O autoru

Svjesni da je živi dijalog istinski ravnopravnih sagovornika temelj razumijevanja i postizanja općeg dobra, platformu nudimo svim zainteresiranim autorima, organizacijama i grupama koje dijele naše osnovne ciljeve.

Više od istog autora
Tužilaštvo objasnilo zašto nema istrage protiv GRAS-a i Ministarstva saobraćaja | Odgovor.ba